塞浦路斯，希臘和以色列周一簽署了一項開端協(xié)議,，制作世界上最長,，最深的水下電力電纜，該電纜將橫穿地中海聯(lián)接三方電網(wǎng),，耗資約9億美元,。

以色列動力部長Yuval Steinitz在尼科西亞與希臘動力部長Kostas Krekas（線上參與）,、塞浦路斯動力部長Natasa Pilides在本周一簽署了體諒備忘錄,，該項目被稱為歐亞互聯(lián)體系，將在緊迫情況下供給備用電源,。

塞浦路斯動力部長Natasa Pilides表明,，這標(biāo)志著“邁出了決定性的一步，以完畢該島的動力供應(yīng)孤立的問題,，然后完畢咱們對重燃料的依靠,。” Pilides說，該買賣促進(jìn)了協(xié)作,，“支撐歐亞互聯(lián)規(guī)劃,，潛在開展和施行，這是新式的東地中海動力走廊的另一要素,。”

Yuval Steinitz稱，這條電纜長度約為1500公里,，最大深度為2700米，輸電容量將到達(dá)1,000-2,000兆瓦（MW）,，并有望在2024年完結(jié),，將是迄今為止制作的最長,，最深的海底電纜,。

據(jù)介紹，該體系將分三個部分,，即以色列和塞浦路斯之間約310公里，塞浦路斯和克里特島之間約900公里,，克里特島和希臘大陸之間約310公里,。估計第一階段將于2025年投入運營。

希臘電網(wǎng)運營商IPTO已開端建造克里特島-希臘大陸部分,，估計到2023年將完畢,。希臘運營商和歐亞大陸一直在嚴(yán)密協(xié)作，以保證兩條電纜有效地聯(lián)接,。

歐盟已將該體系視為“共同利益項目”,，將為其供給部分贊助,。